超级版瑞风S7搭载被命名为安+的安全配置，其中包含了ABS、AEB、LDWS、TPMS及集成十四项功能的车身电子稳定控制，对有可能发生安全事故的情况进行提前预判预警与辅助控制。其中的AEB自动紧急刹车系统由江淮自主研发，可以在检测到碰撞发生前2.6秒内进行碰撞预警，，1.6秒开始部分制动，0.6秒进行制动收紧安全带；LDWS车道偏离预警系统可以实现实线、虚线、点状线、路沿等不同车道的识别和报警，在车道出现偏离的时候及时向驾驶员预警。

在车联网配置方面，这款车配备有智能语音管家（开启/关闭导航、人车定位、高德地图、空调开启/调节/关闭、在线有声读物等）、智能远程管家（手机寻车、车辆远程启动/诊断、远程车窗控制、远程空调控制）、智能生活管家（Wi-Fi、天气资讯、违章查询、车辆追踪/道路救援等）。

动力方面，该车或继续搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率为174马力，峰值扭矩为251牛·米；2.0T发动机最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛·米。在传动系统方面，该车将提供6速手动变速箱和6速双离合变速箱。

现在这个时代，互联网好像无处不在的充斥着我们的周围，最能代表传统制造业的汽车，好像不跟互联网沾边，就要被时代抛弃一样。我们不反对用新时代的思维改变传统汽车，但一辆汽车的本质在任何情况下是不能被忽略的，安全就是其中一方面！江淮的TESS爆胎应急安全系统，在以另一种方式为提升汽车的安全发挥着作用。

什么情况下会爆胎？

　　轮胎是汽车唯一与地面接触的部件，一辆汽车有关行驶方面的性能完全由轮胎实现，现在被各车企大力宣传的自动紧急制动系统（AEB）也是要靠轮胎正常工作实现，但如果在行驶中轮胎突然爆了会怎样？网上有关爆胎后车辆失控，旋转、侧滑、翻车照片、视频非常多，后果相当惨重，原因就是没有轮胎的支持，包括车身稳定系统在内等主动安全系统工作性能大打折扣。

看到这可能很多网友会说，现在车辆配备的胎压监测系统在爆胎前不都会报警么，报警时我减速停车不就安全了么？其实车辆爆胎绝大多数是行驶时轮胎与尖锐物体发生碰撞导致的，因为胎压不正常导致的爆胎极少，所以胎压监测是不能提前发出预警的。高速爆胎其实是小概率事件，但如果发生后果极其严重。其实瑞风S7超级版TESS爆胎应急系统在国外已经广泛应用到军警等特殊车辆上，那么针对瑞风S7超级版TESS爆胎应急安全系统的工作效果到底如何？江淮厂家已经做出了进一步的验证，现在也陆续在全国各地路演爆胎效果，做到彻底消除销售费者的顾虑。