奔驰在此次CES展会上以“瞰思未来”为主题，展示了自动驾驶概念车型—smart vision EQ fortwo，并表示这款车型具备了L5级完全自动驾驶的能力，随后仅需5年便会实现完全量产。另外，奔驰还认为到了2035年，具备自动驾驶功能的共享汽车也将会和传统汽车平分天下。

这款Smart vision EQ fortwo由电机驱动，并具备了L5级别的完全自动驾驶系统，未来主要是面向共享汽车市场。这款自动驾驶车型的造型非常独特，就像一个移动式的玻璃包间。内部的中控显示屏可以显示乘客首选的流媒体，例如电影、体育赛事等，也可成为一个私密又有趣的社交场所。未来smart系列车型也有望会延续这款概念车的设计元素。

因为smart vision EQ fortwo具备L5级完全自动驾驶能力，超变态SF传奇，所以也没有了驾驶者的概念。相信在那时候，我们只需要拿出手机预约上车地点与目的地，smart vision EQ fortwo便会自动开到我们身边。

smart vision EQ fortwo后轴搭载了驱动电机，电池容量30kWh，预计续航里程大于300km。与此同时，该车还支持TA无线充电，并且在不使用时可以将电力馈入电网。另外，预计新车有望在2022年之前投入生产，并将加入Car2go共享计划。

而奔驰汽车则认为到了2035年，具备自动驾驶功能的共享汽车将会和传统汽车平分天下，除了特殊的用车场合（像长途出游）需要用到私家车之外，日常出行代步完全可以借助共享汽车来实现。

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汉能大阳能汽车亮相CES 续航里程高达450km

除了我们在汽车领域中所认知的油电混动、纯电动和氢燃料等新能源之外，其实汉能一直都在关注太阳能的应用。在此次CES Aisa展会上，汉能除了发布汉包、汉纸等全系消费电子新品之外，还发布了旗下第三款太阳能汽车来揭示了移动能源为人类生活带来的颠覆性变化，并向全世界宣告：以薄膜太阳能技术为核心的移动能源时代已经到来。

汉能第三款太阳能汽车在外观方面采用了极为科幻的造型设计，前脸线条更是犀利夸张，并采用了双门4座的布局形式。新车的长宽高分别为4326mm/1808mm/1717mm，轴距则为2880mm，整备质量为1200kg。

这款太阳能汽车搭载了一块全太阳能电池，电池容量为40kWh，续航里程可达420km，其0-50km/h加速时间为3.9s；50-80km/h加速时间为2.9s；0-100km/h加速时间为9.5s。另外，在行车状态时，太阳能薄膜面积为5㎡，而静止展开是面积可达7.5㎡。

而在出行生活方面，汉能除了带来这款太阳能汽车之外，还发布了汉瓦、汉伞、汉墙等“自发电”产品，通过柔性薄膜太阳能芯片的加持，构建了全新的绿色城市形态。比如在多个城市落地的太阳能公交站台、智能垃圾桶等产品，共同描绘了一幅移动能源未来世界的美好画面。

汉能还与摩拜单车、以及多家国内顶级快递企业达成合作，通过为共享单车、快递车安装薄膜太阳能，实现精准持续的定位与续航，以及还与奥迪、北汽、一汽等车企携手，共同研发薄膜太阳能车顶，可以让智能汽车实现更加长远的续航里程。

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凯迪拉克Super Cruise超级智能驾驶系统中国首发

凯迪拉克正式在中国发布了 Super Cruise 超级智能驾驶系统，超级智能驾驶系统是业内首个量产并且可以正式在高速公路释放驾驶者双手的智能驾驶技术。与此同时，凯迪拉克还表示在国内市场中，这套超级智能驾驶系统将会首先搭载在凯迪拉克 CT6 40T 铂金版本车型上。

其实Super Cruise是通用的一款半自动辅助驾驶系统，未来将实现全自动化驾驶。该系统搭载激光雷达地图数据、高精度GPS、驾驶员注意力保持系统和摄像头、雷达传感器，此外，还需要安吉星服务系统的支持。和特斯拉Autopilot系统不同的是，Super Cruise可以实现车辆在高速公路行驶时解放双手，但前提是驾驶员的视线不能偏离前方。